Държавата ще изплаща завършените инфраструктурни обекти в срок до 5 години след извършването на строителството
Министерството на околната среда и водите (МОСВ) трябва да прецени дали за планираното разширяване на близо 2-километровия пътен участък
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) направи първата конкретна стъпка към предстоящата обществена поръчка за поддържане на републиканските пътища
Аварийната тръба на бъдещия тунел под Шипка може да бъде превърната в активна, така че движението да се осъществява еднопосочно в двете тръби
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) вече има изпълнител, който ще подготви екологичните оценки за двата останали варианта на скоростния път Монтана – София с тунел под Петрохан
Правителството планира още през следващата година да започне да обявява първите концесии за изграждане на нови магистрали
Правителството на Росен Желязков е предприело конкретни действия за подготовка на евентуална концесия за автомагистрала „Черно море“
Части от вече строящите се лотове 2 и 3 на автомагистрала „Хемус“ ще трябва да бъдат препроектирани
Петима кандидати са подали оферти в новата обществена поръчка за актуализиране на техническия проект и основния ремонт на тунел „Траянови врата“ на автомагистрала „Тракия“
Магистрала „Хемус“ трябва да стигне до Велико Търново в рамките на следващите две години и половина, максимум три
До 30 – 40 дни се очаква да бъде възложено изработването на подробен устройствен план (ПУП) за третия участък от магистрала „Русе – Велико Търново“
Подробният устройствен план (ПУП) за участъка от Софийския околовръстен път между кв. „Бъкстон“ и бул. „Цар Борис III“ ще бъде разгледан от Върховния експертен съвет
Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) ще намали щатната си численост с 39 позиции и ще преструктурира част от дирекциите си
До края на ноември трябва да бъде избрано трасето на бъдещото продължение на магистралата Русе – Велико Търново към Кърджали и ГКПП „Маказа“
Част от приходите от данъка върху доходите на физическите лица да остават в общините, да бъде прекратена практиката държавата да им възлага дейности без осигурено финансиране
